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重庆海参浅谈北欧海产品出口需求航空运输支持

重庆海参浅谈北欧海产品出口需求航空运输支持

据FiS 4月26日报道:随着北欧地域海产品出产数量不时增加,沙特航空货运公司正思索向北欧地域提供航空运输海产品效劳。对此,货运公司准备与潜在客户就该效劳的可行性举行商榷会议。

欧洲航空公司区域主管Rainer Muller表示,该项效劳可能从中东地域开端,随即是中欧地域,然后是奥斯陆地域,远期目的是纽约。他指出,先期在中欧和沙特阿拉伯地域提供效劳,可抵消进入奥斯陆地域航空运量较少问题,同时远期可加大两个地域对纽约的出口。

专家指出,这项效劳还需求一段时间才干启动,在任何新操作启动前,航空公司都须完成相关可行性研讨,制定细致操作计划及流程,树立24/7通讯系统,商定工作预案,预估施行及测试飞行时间。

Rainer Muller尚未透露将运用17架货运飞机中的哪一架。挪威水产委员会表示,去年该国鲑鱼产量同比增加2.8%,长途运输势必需求航空运输支持,并依赖该方式为挪威鲑鱼出口创下强劲增长。

挪威耕海集团公司也表示出,市场需求强劲,但快速增长带来的应战是没有足够才能的满足,海产品因航空运输效劳缺乏而遭受损失。机场运营商Avinor的货运主管Martin Langaas指出,结合国的统计数据显现,在将来20到30年内,单是挪威的海鲜出口市场就有望增长500%。

去年,奥斯陆机场(Oslo Airport)的吞吐量同比增长35%,至18.5万吨,遭到海鲜出口的推进。为了满足这一需求,奥斯陆机场正在开发一个新的海鲜中心,Langaas对该项目停止了更新。

本文由重庆海参采集

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